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1月27日，有网友“怡海路居民”在青岛政务网市长信箱咨询“怡海路桥洞限高何时解决?通上公交车？”。据该网友称，城阳怡海路受青兰高速桥洞限制，出行不便，请问政府何时解决桥洞限高问题??、能让公交车走桥洞底信件内容下?
市长信箱
城阳区政府进行了落实，怡海路是白沙湾片区南北向主要通道之一，原规划道路红线宽度40米。根据规划论证分析，新机场高速采用双埠收费站中间接入方案，现状双埠收费站北半幅已作好高程预留，现状双埠收费站南半幅将进行后期改造，将结合收费站改造，同步进行恰海路下穿桥洞段宽度、高度建设。目前该节点已列入建设计划，后期将择时进行建设。
看最新答复，有希望了!怡海路桥洞子位置，上面有高速公路、铁路，下面有输油管道，涉及的关联方不是央企就是省属国企，然而怡海路呢？归属流亭街道，这条路并非规划城市主干道，怡海路桥洞子呢？原本是为了方便白沙湾南片区周边居民临时通行用，由社区进行维护和管理。据小编了解，怡海路桥洞子确实是周边片区地势最低的点位，甚至低于海平面。据小编从相关人员获悉，当初城阳区原本在该位置是规划怡海路跨线桥跨过青兰高速的方案，不过据说该方案在会签某央企时因涉及管道等原因遭到了强烈反对，导致最终跨线桥方案流产。地方政府在与央企协调时确实存在不一定很顺利的情况。高速收费站位置继续期待！延伸阅读：再跟踪！以白沙湾片区为试点，通过道路建设、停车治理、交通组织引导等措施来解决拥堵问题！区交通部门也行动起来解宏劲区长承诺投入巨资建设白沙湾片区主次干道和支路，1-2年织好织密道路网！还有公交…对此，城阳区相关负责人表示，将用一到两年时间，完善该片区市政道路路网体系，同时结合加大乱停乱放治理力度，多措并举，争取早日解决该片区出行难。
12月18日，上午八点，记者来到了白沙湾片区的怡海路，调流之后，这里正是连接青岛市区与高新区的必经之路，只见怡海路桥洞附近，双向车道积压了不少车辆，路中间交警正在指挥。周边居民告诉记者，今天因为有交警指挥，拥堵相比平日稍有缓解。周边居民：早上从六点、五点半就开始了，原来半个小时的车程，现在要用一个半小时，甚至两个小时了，你不得早起吗，我最堵的一次，半小时的路程走了2个半小时。通过报料人提供的照片可以看到，早晚高峰时段的怡海路、火炬路沿线拥堵严重，地图软件上显示为红色。采访中不少市民都表示，双元路双积路修路后，拥堵就开始了。周边居民：从夏天那会，双元路修路了以后开始堵了。天天如此，就这样堵着，我们在这个地方回家过这个路口都不好过。记者：不敢开车？周边居民：对，骑电动车都堵着。12月17日节目播出第二天，城阳区副区长李明钢表示，交通问题一直是制约白沙湾片区进一步发展的短板，最近几年，城阳区在该片区实施了双元路、双积路节点立交建设及双元路拓宽工程。开工前，相关部门制定了调流方案。城阳区副区长李明钢：都有预案，而且经过专家的评审。记者：就是做了预案，您觉得做到位了吗？城阳区副区长李明钢：从拥堵看，肯定是不到位的，也是存在一些问题。记者：是哪一块没有做到位？城阳区副区长李明钢：可能从交通外围疏导上，绕路绕的比较多，这两个方面很难权衡一个科学合理的平衡，所以群众们从这最近，开车都不愿从外围绕，所以造成越来越堵。李明钢表示，按照最新施工进展，双元路双积路立交桥、双元路拓宽工程，可在本月底恢复通车，届时周边道路拥堵状况有望得到缓解。下一步，城阳区将进一步完善路网结构。城阳区副区长李明钢：比如市民朋友们比较关心的怡海路节点，因为涉及限高，净高只有2米2，上面是环湾高速，下面是石油管线，我们就正在准备研究，能不能协调一些手续，把这个节点下挖、下沉，这样我们所有的车都可以通行。据了解，白沙湾片区今年已启动12条市政道路的新建和改扩建，明年将有5条道路列入建设计划。城阳区委副书记、区长解宏劲表示，城阳区将以白沙湾片区为试点，在全区范围内排查、治理道路交通问题。城阳区委副书记区长解宏劲：我们要通过一到两年的努力，在白沙湾片区形成市政道路路网体系。找了专业的设计单位，对白沙湾片区甚至是全区的一些重点交通拥堵区域做了详细的研究，以白沙湾片区为试点，在全区范围内，通过道路体系的建设，通过停车的治理、通过交通组织的引导，各种措施来解决交通拥堵问题。来源：青岛政务网、白沙河畔等扫码“小白嘚不嘚”
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